Хор-Дубай
Розовый фламинго — дитя заката
Розовый фламинго здесь танцевал когда-то
Может, в жизни прошлой — мне трудно вспомнить
Думай о хорошем, я могу исполнить
«Розовый фламинго», Алена Свиридова.
Начнем рассказ с Москвы, снимком из такси, мчащимся в метель по Киевскому шоссе в сторону Внукова. В рассказе вообще будет немало о такси…
На борту Boeing 767-200 авиакомпании ЮТэйр.
Север Ирана. Горы в районе Тегерана, примерно над городом Абъек.
Гора Демавенд — наивысшая точка Ирана и всего Ближнего Востока, высота — 5610 метров.
Все еще Иран, но уже его юг. Персидский залив, остров Киш.
Объединенные Арабские Эмираты, Дубай. В Дубае в прошлые поездки уже были отсмотрены такие чудеса как Бурдж-эль-Араб, Бурдж-Халифа, отель Atlantis The Palm на «вершине» Пальмы Джумейра и крытый горнолыжный комплекс Ski Dubai, Экспо 2020, в эту же поездку — район Дубай Марина и немного соседнего района Джабаль-Али.
Данный рассказ будет посвящен Хор-Дубаю (он же — Дубай-Крик) — морскому рукаву естественного происхождения, протянувшемуся на 14 километров из глубины эмирата Дубай до Персидского залива.
Обещанное очередное такси. В местном приложении Careem был выбран тариф «Electric», благодаря чему удалось впервые прокатиться на Тесле.
На экране — окружающая дорожная обстановка, силуэты транспортных средств. Например, выделяется автобус в правом ряду. Пока что такие технологии впечатляют, но, очевидно, пройдет время и они станут привычными.
Начало Хор-Дубая — широкая лагуна, заповедник Рас-эль-Хор.
Вход на территорию заповедника бесплатный. Остановки общественного транспорта рядом нет, поэтому и логистика — на такси. Зато есть оборудованные бесплатные же туалеты.
Чтобы можно было зайти вглубь заповедника, не мешая местным его обитателям, сделан длинный тоннель.
Через щели в изгороди тоже можно наблюдать за обстановкой. Вдали виден небоскреб Бурдж-Халифа.
Тоннель ведет к наблюдательной будке. В будке установлен бинокль (в правом углу видна часть его серого корпуса) и, судя по отзывам на Google Maps, он может пригодиться, если все обитатели заповедника далеко.
Но сегодня бинокль не пригодится… К наблюдательной будке подъехал автомобиль, но вместо того, чтобы от него шарахаться, местные фламинго внезапно плотным потоком потопали за ним по пятам.
Из автомобиля выходит мужчина, надевает некий плат поверх штанов, затем высокие резиновые сапоги.
Начинается процесс кормежки фламинго!
Мужчина делает три захода в толпу фламинго, каждый раз рассыпая по целому мешку.
Сытые, довольные птицы.
Бердвотчер с внушительной фототехникой.
Здесь можно понаблюдать не только за фламинго. Рядом прогуливаются небольшие птички с длинными острыми клювами.
Вдалеке — какие-то цапли.
Ближайшая к Рас-эль-Хор станция метро — Бурдж-Халифа/Дубай Молл, туда и двинемся на такси. В Дубае работает не только заморский Careem, но и наше привычное Яндекс Такси. Эконом-класса нет, только Бизнес с Лексусами и Мерседесами. Под брендом YanGo, но пользоваться можно обычным российским приложением Яндекс Go и оплачивать с привязанной еще дома российской карты Мир. Но впечатление от YanGo — отвратительное! Из четырех заказов только один был выполнен нормально. Два раза из четырех водители включали ожидание клиента (см. снимок экрана), будучи еще очень далеко, бесплатное ожидание переходило в платное, и отменять поездку с возвратом денег приходилось через техподдержку (благо — оперативную). Третий промах был не столь фатальным, без переплат, но с длительным ожиданием петляющего водителя, который только с третьего раза попал в нужный выезд нужной развязки, а приехав попросил вбить точку назначения на своем телефоне в приложении Waze, пояснив, что Waze — простой и понятный, а YanGo — слишком трудный. И такой сервис в Бизнес-тарифе!
Умар, единственный водитель, освоивший Yango, и его телефон со знакомым интерфейсом Яндекс Карт.
У Бурдж-Халифы как раз поют знаменитые поющие фонтаны. Толпа жуткая.
Дубай Молл. Книжная полка с арабскими книгами в магазине WHSmith.
Есть тут и магазин российской компании Bork.
Дубайская рамка, 2018-й год, снимок из вагона метро.
Перенесемся в противоположную часть Хор-Дубая, к его устью. Район Дейра. Золотой рынок — лютый черкизон, Золотой рынок в Абу-Даби намного приличней.
Пристань Al Sabkha. Отсюда можно прокатиться на традиционной деревянной лодке абре. Традиционными их дружно называет весь Интернет, правда не ясно, когда именно появились эти моторные, обратите внимание, лодки. Например, в середине XX века? И они примерно столь же традиционные как Питерское метро, но менее традиционные, чем Московское? В любом случае, лодки курсируют часто, каждые несколько минут. Управляются абры городским транспортным предприятием RTA, стоимость проезда более чем гуманная — 1 дирхам (меньше тридцати центов). Да, кстати, и на этом ретроантуражном снимке можно разглядеть Бурдж-Халифу.
Архаичные органы управления.
На противоположном берегу от Дейры — Старый город Дубая, район Бастакия. Застройка XIX — начала XX века. Над домами возвышаются ветряные башни или барджилы, которые улавливают ветер и пассивно охлаждают помещения. В глубине района находится крепость Аль-Фахиди (она же — музей Дубая), которая сейчас закрыта на реконструкцию, но уже была посещена десять с лишним лет назад.
Creek City Restaurant. Куриная шаурма с рисом.
Сторожевая башня Шиндага, 1939-й год. Справа — Дом шейха Саида ибн Мактума Аль Мактума, 1896-й год, до 1958-го года являлся официальной резиденцией правящей в Дубае династии Аль Мактум. Оба здания не случайно расположились именно в этом стратегическом месте, у устья Хор-Дубая, в месте где проходит весь транспорт, следующий по этому морскому рукаву.
Завершим рассказ также снимком из Москвы. Дабы влиться в московскую масленицу и в то же время продлить дубайские вайбы, в «Теремке» была взята теремковская февральская новинка — блин «Дубайский шоколад». Если оригинальный шоколад в Дубае оставил впечатление слегка похрустывающей халвы, то здесь — те же шоколад и халва в блине: логично и по-прежнему не вкусно, лучше — брать в «Теремке» их традиционные, отечественные, родные сладкие блины, например, с шоколадом и бананом.