Стрелка

…взор объемлет необозримое пространство, усеянное селами и орошенное могучими течениями Оки и Волги, которые смешивают свои разноцветные воды у самого подножия города и, смешиваясь, образуют мыс, на котором кипит и бушует всему миру известная ярмарка, на этом месте Азия сталкивается с Европой, Восток с Западом; тут решается благоденствие народов; тут ключ наших русских сокровищ. Тут пестреют все племена, раздаются все наречия, и тысячи лавок завалены товарами, и сотни тысяч покупателей теснятся в рядах, балаганах и временных гостиницах.

«Тарантас», В. А. Соллогуб.

Москва, Восточный административный округ, район Преображенское, исторический район Черкизово, станция метро Черкизовская.

Стадион «РЖД Арена» (ранее — стадион «Локомотив»), 2002-й год.

Восточный вокзал — десятый железнодорожный вокзал Москвы, открытый в прошлом году. Отсюда и отправимся Нижний Новгород.

Нижний Новгород. Московский вокзал. Царский павильон. Построен в 1894-м году для кратковременного отдыха царской семьи и других почетных гостей. Николай II с семьей посещал павильон в 1896-м году (в ходе поездки на Всероссийскую промышленную и художественную выставку, ставшую одним из важнейших событий России конца XIX века) и 1913-м. Используется по назначению и сейчас — для официальных приемов.

Метромост через Оку (см. вид с него пять лет назад).

Лето оказалось богато на стрелки, благо речь о встречах не двух банд, а двух рек. Здесь и Стрелка Васильевского острова, и стрелка Волги и Костромы, да и место впадения Осетра в Оку тоже небольшая, но стрелка. Под конец лета очередь дошла до Стрелки нижегородской (известной также как просто Стрелка), места слияния Оки и Волги. До революции здесь кипела жизнь, проходили Нижегородские ярмарки.

В советское время Стрелка была превращена в промзону и по большей части стала недоступна для посещения. Планы реновации разрабатывались еще в 1980-х, но были осуществлены только в 2010-х в рамках подготовке к чемпионату мира по футболу-2018.

Стадион Нижний Новгород, 2018-й год. В районе стадиона — изящные тематические фонари.

Скульптура «Прорыв» венгерского художника Эрвина Эрве-Лорана, 2015-й год.

Волжская набережная. Волга.

Воссозданные ажурные конструкции инженера Шухова времен выставки 1896-го года.

Оригинальные ажурные конструкции от главного павильона выставки 1896-го года. После выставки конструкции были перенесены сюда, на Стрелку, и использованы при строительстве пакгаузов (портовых складов).

При реновации в них изящно поместили концертный зал и галерею. Сейчас здания известны под коротким именем «Пакгаузы».

Здание фильтровальной станции, 1909-й год, модерн. Станция решила острую проблему качества воды в районе, очищая с применением хлора до 400 тысяч ведер воды в сутки.

Самый пик Стрелки.

Вид на центр города с Кремлем на противоположном берегу Оки (см. нижегородский Кремль 11 лет назад).

Александро-Невский Новоярмарочный собор, 1881-й год.

Памятник Александру Невскому, совсем новый, освящен в ноябре 2021-го года.

Окская набережная реконструирована в прошлом году. Особенно удались простые и изящные фонари, а также смотровые места на небольших вышках со скамейками.

Канавинский мост.

Автомобиль ГАИ Волга ГАЗ-24-10 на постаменте у здания управления ГИБДД.

Улица Стрелка.

Главный дом Нижегородской ярмарки, 1890-й год.

Павильон № 2. Павильон современный, совсем новый, выстроен в прошлом, 2021-м, году. У павильона — арт-объект «Строители будущего», изображающий главных действующих лиц строительства — организатора, архитектора и исполнителя.

Дебаркадер-148 проекта 47Б, построенный в 1964-м году в Костроме.

Обратно за баллы был приобретен билет в СВ. За сутки до отъезда неожиданно пришло SMS-сообщение от РЖД с предложением посетить бизнес-зал в Нижнем. Оказалось, недавно РЖД стали активно развивать свои бизнес-залы, чтобы не отставать на этом конкурентном поле от авиаперевозок. С билетом в СВ (но вроде бы не с любым, подходят не все тарифы) бизнес-зал перед отъездом можно посетить бесплатно.

В бизнес-зале Московского вокзала.

Еда включена в стоимость (шведский стол с небольшим выбором блюд). В зале всего человек пять. Из зала есть прямой выход на платформу (только на одну, первую, откуда обычно (и в этот раз тоже) отправляются поезда на Москву).

В вагоне.

В купе.

Comments are closed.